本溪航空障碍灯型号 工程亮化户外照明 助航灯光

防雷维护：
1) *设置的障碍灯应装置避雷器，避雷器局部应于避雷带等设备严密相连。　2) 建筑物中间部位的灯器，需采用金属网罩加以维护，并与灯器的金属局部均作良好接地处置。
如何挑选航空障碍灯？
航空障碍灯（Aviation Obstruction Light）又称助航灯光设备，是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯具有所区别，航空障碍灯不是常亮而是以闪烁的形式存在：低光强航空障碍灯是常亮（或者闪烁），中光强和高光强障碍灯为闪烁，闪光频率不低于每分钟20次，不**每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示构筑物的轮廓，使*行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。而根据《*共和国特种设备安全法》和的文件要求，航空障碍灯作为特种设备，其必须有中国机场司的检测中心出具的合格检测报告方才有效。

安装航空障碍灯的要求
1.低于或是等于地面高度45米之间，需要设计安装发红色恒光的低光强航空障碍灯(HD810);
2.**过地面高度45米至105米之间，需要设计安装发红色闪光的中光强B型航空障碍灯(HZ864);
3.**过地面高度105米至150米之间，需要设计安装发白色闪光的中光强A型航空障碍灯(HZ865)，发光强度需要依照周围光照强度自动进行调整;
4.**过地面高度150米，需要安装白色闪光高光强航空障碍灯(HG856)，发光强度需要依照周围光照强度自动进行调整。
航空障碍灯在安装时，需要标明障碍物的整体轮廓。同时，对于**高型障碍物，需要在不同的高度安装不同的障碍灯灯具，每一种灯具之间的安装间隔等于45米。

航空障碍灯
航空障碍灯按国家标准，**部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航
空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分
钟20次，不**每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使*行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警
示作用。航空障碍灯一般被分为低光强、中光强、高光强三种。当航空障碍灯的垂直和水平距离大于45m建筑及其设施可用三种
障碍标志灯，且这三种障碍标志灯可相互配合使用。小于45米的建筑物一般采用红色恒光的低光强航空障碍灯，45m以上建筑物
及其设施可用中光强航空障碍灯，为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20~60次之间，闪光的有效光强不得小于2000cd，
105-150米以上建筑物及其设施可用中光强A型航空障碍灯，发光颜色白色，闪光频率应在每分钟20~60次之间，有效光强随背景
亮度而定。**150米的建筑采用高光强航空障碍灯，光强随背景亮度而定。

中光强障碍灯按发光要求分为三种：
a、中光强A型障碍灯为白色闪光灯，有效光强20000cd-2000cd，用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。
b、中光强B型障碍灯为红色闪光灯，有效光强2000cd±25%。C、中光强C型航空障碍灯为红色恒光，有交光强2000cd±25%。
3、高光强障碍灯按发光要求分为两种：
a、高光强A型障碍灯为白色闪光灯，并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光，有效光强分别为白昼200000cd±25%；黄昏或黎明20000cd±25%；夜间2000cd±25%；主要用于**过150米以上的建筑物及其设施使用，或于中光强障碍灯配合使用。
3 自主设计的聚光透镜，聚光角度符合FAA及ICAO要求。
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