晋中太阳能路灯供应商

太阳能路灯不仅具有照明功能，还具有美化城市的作用。太阳能路灯在城市当中的投入使用越来越多，我们的生活也逐渐离不开太阳能路灯。但是很多人对太阳能路灯的组装方法不是很了解。其实组装太阳能路灯时好好留意一些问题就行了。
在岩层、风化石地段，分散接地和分段接地难以达到要求，可以考虑按设计要求的镀锌扁钢等导体通长连接，连接要可靠，同时加以合适的防护处理，并与预埋基础可靠连接，保证每根灯杆与地可靠连接。太阳能路灯中高杆灯较分散，主要依靠基础接地，必要时要使用降阻剂，降低接地电阻。
吊装作业要严格遵守操作规程。特别要关注吊装设备周围的电网线路和其他线路，以及周边构筑物，吊装时吊点要合理，定位后要及时调整。注意安装后太阳能路灯灯杆的美观。从基础施工开始，灯位以主线为准控制好直线性，并合理地按道路设计线形变化，灯杆平直，加工焊缝和检修口要避开主行方向，且全线保持一致。灯杆悬臂的倾角要保持方向和角度的协调。
太阳能路灯灯具内部配件插接件要插紧、插牢，避免风摆松动和接触不良而造成故障。太阳能路灯灯具与灯杆、灯杆与悬臂可靠固定。太阳能路灯中高杆灯每节杆要套装到位，升降架与灯具要可靠固定，升降系统要安全可靠，升降、限位、定位等功能要齐全。
全面了解太阳能路灯灯具、光源、灯杆的特点，针对道路实际和参考的照明标准，结合投资预算，合理地选用太阳能灯具、光源、灯杆，以充分发挥光源的节能，太阳能灯具的配光性、配件组合的优势。在光照性能保证的条件下，适当加大太阳能路灯灯具间距，以节省灯具数量；适当提高太阳能路灯灯杆高度，以改进光照效果；尽可能在道路的中间分隔带布杆，以节省工程费用。
根据太阳能路灯工程工地的实际和地质情况，设计制作太阳能路灯灯杆基础和高杆灯基础，保证基础牢固可靠。特别要注意预埋螺栓与杆座预留孔适配、定位准确、预埋长度和外留长度合理，螺纹部分要妥善保护，以方便吊装定位。结合道路工程，适时提前介入杆位选定、基础施工和预埋，以便及时发现问题，合理变更，保证质量，节省投资。
一、控制器检测：
控制器红灯亮表示正在充电，红灯闪烁表示电池已经充满电了，控制器正在以脉冲的小电流充电。控制器黄灯：表示电池已经亏点了，不能正常工作亮灯，此时如把电池电线断开再重接一次灯会亮，这是控制器检测为电池是经过的充电而使电池容量上升的，不是电池的浮冲电压（断开负载的回升电压）
二、太阳能电池板：
太阳能板的连接如不是很牢固会造成不能正常充电，通常的表现为电压（电压表测试），正常开路电压在17.5V以上，但是没有电流。此现象为电池板的线没有接好（焊接处出现虚焊或接头不牢固），排查方法可以直接在电池板后面的黑色电器盖打开后，直接用电压，电流表检测数据。如果直接重电池板的铝箔检测都无电流，表示电池板有问题要更换。
三、锂电池：
锂电池在正常情况下充电、放电应正常，如检测是电压是12V以上，而连接了灯（负载）以后电压短时间下降压表示电池已经损坏，如果不能正常使用就需要更换新的，锂电池在五年后由于容量的下降会造成每天的关灯提前或者阴雨天时间减少，此时为正常现象。
四、LED灯具：
LED光源在电池电压正常的情况下都不能正常工作，如灯不亮，可以把灯具的正负直接接到电池的正负上检测一下，如光源能亮起来，就表示灯具是好的，控制器没有给负载供电，控制器有问题，此现象为阴雨天时间长了，电池电压不够，（控制器对电池的保护电压是11.3V-22.6V，只要电池低于一下电压，控制器就会强制关灯）必须要等蓄电池在此充满电后，电压上升到12V（24V）后，灯具才能正常工作。如灯具直接连接到灯，灯具也不亮，表示灯具有问题。此现象反映是：调整控制灯具的电路控制部件出现问题了（大电流、大电压击穿或者部件脱落），此情况要及时联系厂方更换新的。
太阳能作为一种“取之不尽、用之不竭”的绿色、清洁能源，被广泛运用在太阳能路灯上，而太阳能路灯控制器在太阳能路灯中作用为重要，可以说没有太阳能路灯控制器，太阳能路灯将无常工作，太阳能路灯控制器是控制太阳能板、蓄电池和LED灯头的一个核心组件。那么，太阳能路灯控制器作为一个重要的核心组件都有哪些工作模式和特点?

阳能路灯产品说明：太阳能路灯系统是一套立的分散式供电系统，不受地域限制，不受电力安装位置的影响，也不需要开挖路面做布线埋管施工，现场施工和安装都很方便，不需要输变电系统，不消耗市电，既环保又节能，综合经济效益好，特别是对已建成的道路增设太阳能路灯非常的方便。尤其在远离电网的道路灯、户外广告牌、公交站台上应用，其经济效益更加明显。

太阳能路灯产品说明：太阳能路灯系统是一套立的分散式供电系统，不受地域限制，不受电力安装位置的影响，也不需要开挖路面做布线埋管施工，现场施工和安装都很方便，不需要输变电系统，不消耗市电，既环保又节能，综合经济效益好，特别是对已建成的道路增设太阳能路灯非常的方便。尤其在远离电网的道路灯、户外广告牌、公交站台上应用，其经济效益更加明显。
太阳能路灯参数： 
高度：6~11M,热镀锌锥度杆、外表喷塑处理（可根据要求设计）； 
适配光源：18W~150WLED灯、低压钠灯、金卤灯、无灯、节能灯等；
每天工作：6~12H(可根据要求设计) ；
阴雨天数：5~8天（可根据要求设计) ；
光通总量：2100lm~14300lm ；
光效：60lm/w~159m/w ；
照度：15lux~38lux（可根据要求进行设计）； 
抗风力：41.4m/s ；
使用温度：-30℃~+55℃ ；
电池板：单/多晶硅高转换效率电池板，寿命≥25年； 
蓄电池：阀控密封式免维护胶体，铅酸蓄电池，太阳能，使用寿命3~7年；
控制器：微电脑智能控制器，防过充，过放，光控开，时控关，寿命≥5年； 
电池箱：模具压制成型，全密封防水，有较好的保温作用，寿命≥20年；
寿命：8000~60000小时。
太阳能路灯是一种利用太阳能作为能源的路灯，因其具有不受供电影响，不用开沟埋线，不消耗常规电能，只要阳光充足就可以就地安装等特点，因此受到人们的广泛关注，又因其不污染环境，而被称为绿色环保产品。

太阳能路灯产品优势：
1、利用太阳能电池板配上微电脑智能控制器，将光能转换为电能，*挖沟拉线，安装方便，节能环保；
2、微电脑只能控制器采用集成电路制造，转换效率高，具有防过充、过放、自动调整充电电池，性反接及输出短路保护功能，大大延长蓄电池的使用寿命，安全可靠，使用方便；
3、免维护蓄电池，储电强劲，经久耐用；
4、时间控制器为自动跟踪式，随着各季节不同的光照时间自动调整开灯时间，并采用节能智能控制，夜深人静时自动关闭其中路灯，延长照明时间；
风光互补系统是一套发电应用系统，该系统是利用太阳能电池方阵和风力发电机，把交流电转化为直流电，将发出的电能存储到蓄电池组中。风光互补路灯利用风力发电机和太阳能电池方阵两种发电设备共同发电，当用太阳能路灯工作时，逆变器将蓄电池组中储存的直流电转化为交流电，通过输出电线路输送给路灯，提供路灯照明所需要的电源。
风光互补路灯可根据地区区域气候环境差异情况的不同，配置不同型号的风力发电机，保证在有限的条件内以达到风能资源的充分利用。
对于太阳能电池组件，目前选择采用转换率较高的单晶硅太阳能电池板，大大提升了太阳能电池组件的发电效率，有效的改善了在风能资源不足的情况下，因太阳能电池板转换率不足导致充电不足，致使路灯无常亮灯的问题。
风光互补路灯控制器，是整个风光互补路灯系统中主要的部件，起着控制整个路灯系统中其他部件，并协同工作的主要作用。风光互补控制器的作用包括：光控亮灯、时控关灯、自动功率跟踪、自动泄荷、过充过放保护功能，其性能稳定可靠，得到客户的。
风光互补灯路灯采用高性能大容量免维护胶体电池，为路灯照明提供充足的电能供应，保证了阴雨天时LED风光互补路灯的亮灯时间，大大提升了太阳能路灯系统的稳定性。
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