中卫太阳能航空障碍灯 中卫航空障碍灯批发

航空障碍灯（Aviation Obstruction light）又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照

明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不**每分钟

60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使*行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。

太阳能航空障碍灯是由进口高效太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统，生产的低能耗、**高亮度发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路（其电子器件为级元件），使其白天充电，夜间闪亮，电源部分采用电池过充及过放保护电路，保证了电池能在正常状态下工作，延长了蓄电池使用寿命，并在连续阴雨天工作15天以上。

太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色安全灯，用以标示对航空有潜在危险的障碍物，如方塔 (电信, GSM,微波&电视), 起重机，烟囱, 建筑物, 露天大型运动场照明灯塔, 高压输电塔等。不需外接电源，由自身配备的高效硅太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统，能保证在连续阴雨天正常工作20天。

灯罩采用透明材料，外壳采用铝合金浇铸，水密结构。灯体采用****命高 亮度LED光源。采用光控自动控制，夜晚或多雾天气时自动打开，白天自动关闭， 可靠性强，闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。

航空障碍灯的设置分布 
1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的点和边缘（即视高和视宽）。
2、如果物体的**部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不
大于45米并尽可能相等（城市中百米以上的**高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯）。地处城市和居
民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。
3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。
4、对于105米的**高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其*设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。
5、**150米的**高物体（如广播电视塔、大跨越斜拉桥等）应在其*设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。
6、**高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔**、电缆下垂点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。
7、对于烟囱或其他类似性质的建筑物，**部障碍灯必须位于*1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位（详见国家标准节选）。
8、不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。