障碍灯的有效光强分别为:
1) 低光强障碍灯有效光强150cd , 红色闪光或常明。 2) 中光强障碍灯有效光强1600cd,普通为红色闪光。 3) 高光强有效光强4000cd,普通为白色闪光(背景强度〈 50cd)
四、 防雷维护:
1) *设置的障碍灯应装置避雷器,避雷器局部应于避雷带等设备严密相连。 2) 建筑物中间部位的灯器,需采用金属网罩加以维护,并与灯器的金属局部均作良好接地处置。
太阳能航空障碍灯是由进口高效太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统,生产的低能耗、**高亮度发光二极管作为光源,通过低能耗控制电路(其电子器件为级元件),使其白天充电,夜间闪亮,电源部分采用电池过充及过放保护电路,保证了电池能在正常状态下工作,延长了蓄电池使用寿命,并在连续阴雨天工作15天以上。
太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色安全灯,用以标示对航空有潜在危险的障碍物,如方塔 (电信, GSM,微波&电视), 起重机,烟囱, 建筑物, 露天大型运动场照明灯塔, 高压输电塔等。不需外接电源,由自身配备的高效硅太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统,能保证在连续阴雨天正常工作20天。
灯罩采用透明材料,外壳采用铝合金浇铸,水密结构。灯体采用****命高 亮度LED光源。采用光控自动控制,夜晚或多雾天气时自动打开,白天自动关闭, 可靠性强,闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
航空障碍灯使用方法
根据MH/T60121999国际民航组织颁发的《国际标准和建议措施机场》附件十四,航空障碍灯分低光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯和高光强航空障碍灯类:
1、低光强航空障碍灯为恒定发光、红色,峰值光强大于32.5cd,一般不单使用,而必需与中光强、高光强障碍灯配合使用。
2、中光强航空障碍灯按发光要求分为三种:(a、中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯、b、中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯)。
3、高光强航空障碍灯按发光要求分为两种:(a、高光强A型航空障碍灯为白色闪光灯、 b、高光强B型航空障碍灯为白色闪光灯)。
航空障碍灯的设置分布:障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的点和边缘(即视高和视宽)。